第354章 到底是谁入坑?(求月票)_页2

    我可以答应你,星海集团不进入欧美的中低端新能源车市场,甚至帮助特丝拉攻占除了华国之外的中低端新能源车市场,打败汽油汽车对手,与特丝拉签战略协议。

    但是,你让我们放弃这个市场,我们损失很大,可不仅仅通过融资特丝拉就能弥补回来的?”沐阳感觉跟他说话比较累,两人都不是特别善于沟通的人,还不如直白一点。

    实际上,如果星海集团作为三元锂电池供应商,本来就不应该在中低端市场折腾了,他们还卖铝合金汽车用板呢,再卖中低端新能源车,那就跟其它车企形成竞争关系,这不尴尬嘛。

    这些车企肯定不愿意采购星海集团的产品,这是资敌行为,除非实在没办法不得不采购,又爱又恨。

    马丝克说:“这样吧,沐先生,特丝拉指定星海集团为电池和电机特定供定商,星海集团需要优先供应,价格优惠,我相信特丝拉可以在市场竞争中处于领先地位;

    而星海集团可以通过融资特丝拉,获得股市上的收益。”

    “马丝克先生,你这个逻辑有点歪了,星海集团的电池和电机不愁卖,是世界顶尖技术水平,处于供不应求阶段。

    当然,既然要和特丝拉合作,我们亏一点也没什么,合作共赢嘛。

    但是,如果特丝拉未来在华国建厂,我们必须拥有优先合作权和排他合作权,而且,星海集团必须是绝对控股地位,不这样做,你们也没法在华国正常投资;

    同时,特丝拉优先采购星海集团的铝合金汽车用板和其它汽车零部件。

    其它的,我没有什么要求了,你可以先征求其它股东的意见,我要求融资比例不低于15%,否则没有意义了,比例太低你也担忧,价格另外说。”

    “可以。”

    马丝克思考了许久,同意沐阳的提议,他的要求不过分,很正常。

    一时的谈判是没法谈下来的,但总算谈下初步合作。

    接下来就等马丝克与其它股东沟通了,沐阳带他到公司的铝合金汽车用板工厂和电池工厂考察。


    马丝克见识到星海集团的先进生产线,更加坚定与星海集团的合作,他可不想多了一个梦魇级对手。

    现在,沐阳愿意放弃中低端新能源车市场,愿意支持特丝拉发展,已经超出马丝克的合作预期。

    几天后,

    马丝克与沐阳达到合作,星海投资公司向特丝拉融资5.5亿美刀,持股15%,实际就是压低股价进行融资。

    融资后,特丝拉总股本增加到12387万股,星海集团拥有1866万股。

    马丝克和股东们的股份比例要被稀释,实际股本数量是没有改变。

    比如某个股东的原股本数量是1000万股,股份比例是9.5048%。

    被稀释后,股份比例就是=9.5048%×(1-15%)=8.079%,但股本还是为1000万股。

    这种增资融资,对股市来说,是利好还是利空,这得看新股东的情况。

    如果公司利润不变,因为分钱的人变多了,平均每股盈利就变低,股价肯定会跌。

    如果公司发展更好,股价肯定上涨,股东和散户都得到好处。

    这种增资融资是有规则的,不是想融资多少就融资多少。

    特丝拉指定星海集团为锂电池、电机、铝合金汽车用板的特定供应商,要求采购比例不低于80%。

    但马丝克和股东们不觉得亏了,加入一个强有力的战略伙伴,解决掉许多难题,也没有了竞争隐患,可以安心地发展。

    星海集团拿到15%已经非常多了,可以说是除马丝克之外的第二股东。

    先不说纳斯达克的规则问题,再多股份就不敢拿了,那特丝拉就变成华资企业了?

    漂亮国肯定不乐意,会对特丝拉进行各种约束,也不会给什么优惠政策



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